SCOTT SKI SPEEDGUIDE

Le SCOTT Speedguide va faire beaucoup parler de lui si l’on en juge par son niveau de légèreté. Ski le plus léger de la gamme SCOTT, le SCOTT Speedguide propose un sidecut progressif, des renforts en carbone afin d’assurer de solides performances, ainsi qu’un noyau médian en liège offrant une grande tolérance dans des conditions variées.

OPTION :

- 3DIMENSION SIDECUT : La ligne de cotes 3D est constituée de deux rayons et d’une ligne de carre droite sous le pied. Les rayons de la spatule et du talon facilitent l’entrée en courbe, tandis que le plat central apporte stabilité, puissance et précision. Conçue en collaboration avec nos athlètes de l’équipe Freeski, la ligne de cotes 3D donne un niveau de polyvalence, d’équilibre et de puissance sous le pied répondant aux exigences des meilleurs skieurs du monde. Disponible en trois tailles (S, M et L), pour offrir aux skieurs le choix de la ligne de cotes qui conviendra à l’usage prévu.

- PRO-TIP ROCKER 320 : Combining a progressive shape with increased tip height and radius creates Pro-Tip Rocker. SCOTT's Pro-Tip provides a more versatile and forgiving ski no matter the conditions.
+ Améliore l'agilité et la progressivité du ski 
+ Augmente la stabilité dans la neige poudreuse et profonde 
+ Fournit la tolérance, permettant au skieur d'ajuster la forme du virage, -

FULL SKI LENGTH WOOD CORE : Full Ski Length Wood Core Le noyau en bois pleine longueur produit un flex de ski plus constant et crée une transition homogène entre la partie centrale et la pointe et la queue basculées.

- SSCCE - ELLIPSE DE CORK : Léger - Performance - Amortissement : Ce nouveau design associe le SSCL P léger et efficace à une construction elliptique et une couche de liège pour les meilleures propriétés d'amortissement. La construction elliptique combinée avec des cordes en carbone vous offre une grande adhérence sur les carres, une rigidité en torsion, de la pop et de la précision. L'ajout de couche de liège sous le pied, avec son excellente capacité de dissipation d'énergie, améliorera le confort, la stabilité et la performance, tout en gardant le ski léger.

CONSTRUCTION :

- sandwich à champs inclinés Elliptic en carbone et liège,

- Noyau en bois sur toute la longueur
- Insert en liège
- Finition usine
- Système de fixation des peaux